防腐風機的主要部件經過防腐處理或使用防腐材料制造，能夠耐腐蝕性的風機統稱為防腐風機。廣泛用于工廠、礦井、電鍍、化工、蝕刻、等場所的通風、排塵和抽異味。
防腐風機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械，主要有送風機、引風機等。
據有關統計資料，引風機平均每年發生故障為2次，送風機平均每年發生故障為0．4次，從而導致機組非計劃停運或減負荷運行，因此，迅速判斷風機運行中故障產生的原因，采取得力措施解決是發電廠連續安全運行的保障。雖然風機的故障類型繁多，原因也很復雜，但根據調查電廠實際運行中風機故障較多的是：軸承振動、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動。
一、防腐風機軸承振動超標溫度高
風機軸承振動是運行中常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障，嚴重危及風機的安全運行，風機軸承溫度異常升高的原因有三類：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常，所以在工作中應先從以下幾個方面解決問題。
1、加油是否恰當，應當按照定期工作的要求給軸承箱加油，軸承加油后有時也會出現溫度高的情況，主要是加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升，到達某點后就會維持不變，然后會逐漸下降。
2、冷卻風機小，冷卻風量不足，引風機處的煙溫在120℃～140℃。軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高，比較簡單同時又節約廠用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。
3、確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。
二、全風防腐風機動葉卡澀：
軸流風機動葉調節是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現的，在軸流風機的運行中，有時會出現動葉調節困難或完全不能調節的現象。出現這種現象通常會認為是風機調節油系統故障和輪轂內部調節機構損壞等，但在實際中通常是另外一種原因，如：在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現動葉角度的調節，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調節困難，動葉卡澀的現象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍，解決的措施主要有：
1、盡量使燃油或煤燃燒充分，減少碳黑，適當提高排煙溫度和進風溫度。避免煙氣中的硫在空預器中的結露。
2、在葉輪進口設置蒸汽吹掃管道，當風機停機時對葉輪進行清掃，保持葉輪清潔，蒸汽壓力＜＝0．2MPa，溫度＜＝200℃。
3、適時調整動葉開度。防止葉片長時間在一個開度造成結垢，風機停運后動葉應間斷地在0～55°活動。
4、經常檢查動葉傳動機構，適當加潤滑油。
